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熱膨脹傳感器的主要介紹

更新時(shí)間:2022-10-09瀏覽:1268次

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機殼熱膨脹傳感器(絕對膨脹傳感器)

機殼熱膨脹是透平監測儀表(TSI)的一項重要的位移測量參數。機殼膨脹(有時(shí)稱(chēng)為殼體熱膨脹)是指機殼在機器啟動(dòng)或在運行期間產(chǎn)生的熱膨脹。機殼膨脹傳感器系統通常安裝在與汽輪機機殼固定端相對的基礎上,并提供殼體相對于基礎膨脹的信息。機殼膨脹應當使用雙重傳感器并排來(lái)測量。這種測量方式可以測量機殼滑動(dòng)支腳的位置,當一個(gè)支腳受到阻礙或被卡住時(shí),將導致機殼變形和機器損壞。機殼膨脹測量可幫助用戶(hù)確定機器熱膨脹值是否超過(guò)了預期值。這是機器起機的一個(gè)參數,它可以確保機殼和轉子以幾乎相同的速率膨脹。如果熱膨脹速率不同,將會(huì )導致機器的轉動(dòng)部件和靜止部件之間發(fā)生內部摩擦。機殼膨脹傳感器組件包括一個(gè)線(xiàn)性差動(dòng)互感器(LVDT)和對其安裝保護的帶機械刻度指示防護外殼組成。

機殼熱膨脹傳感器的工作原理

機殼膨脹傳感器系統采用LVDT來(lái)測量機殼的熱膨脹。LVDT有一個(gè)連桿和機器相連。當機殼膨脹時(shí),連桿在LVDT內移動(dòng),引起LVDT信號變化。信號經(jīng)過(guò)調理后到監測器上,用于顯示和報警。




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